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朝阳站全封闭管理施工有条不紊

浏览次数:2 日期:2022-05-24 09:08:36 来源:ror体育 作者:ror体育官网登录

  本报讯(记者 李博)在北京朝阳站交通枢纽的施工现场,施工仍旧有条不紊地进行当中。工人们上岗前佩戴好口罩,在基坑内保持间隔一米的距离,在确保防疫安全的同时,完成各项施工生产任务。

  本轮疫情发生后,北京朝阳站交通枢纽工程第一时间实行全封闭管理,全体人员在项目内居住,杜绝通勤路上带来的疫情隐患。目前工程有施工工人324名,严控宿舍居住人数,每间宿舍不得超过6人,执行实名制管理,将每间宿舍居住人员的信息和每日测温、通风消杀等情况在门口进行公示,同时项目部与核酸检测机构建立有效对接,进行上门检测服务,每天统一组织全体人员进行核酸检测。

  “现在施工现场实行全封闭管理,避免施工人员与外来人员接触。”公联公司北京朝阳站交通枢纽工程现场指挥常清伟介绍,工人生活区与施工区域隔着一条马路,为了减少工人与社会面的接触,项目部在工人生活区与施工区设置了项目闭环管理专用通道,并在道路上布置了锥桶、警戒线等设施。工人上下班时,防疫专员举牌带领全程护送。

  “在专用通道启用之后,工人们的上下班时间也做了调整,避开了道路出行的高峰时段,减少对周边群众出行造成影响。”

  项目虽然处在全封闭施工中,但在保证进度的同时,也充分考虑了工人的生活需求。目前,工人生活区内设置了食堂、超市、理发店,可以满足工人日常生活需要。同时,项目部实行分餐制度,避免人员聚集就餐。

  疫情期间,施工所需要的材料如何保障?常清伟介绍,目前项目建筑材料的运输车已在相关部门进行申报。在车辆出发之前,需要把出发地、核酸阴性报告、健康码等提前报项目部,对电子版进行筛查。

  到达后由保安再次核验行程卡、健康码、核酸阴性报告等防疫信息后,对车辆进行消杀,驾驶室贴上封条之后驶入场地,材料卸完后立刻离开现场。

  “目前我们正在进行结构施工,需要大量的钢筋和混凝土。为了不让施工原材料因疫情断货,项目前期已经储备了一定数量的钢筋,满足近期施工需要。混凝土则联系了京内的搅拌站,确保供应稳定。”

  北京朝阳站交通枢纽位于铁路北京朝阳站站房西侧,工程总建筑面积13.3万平方米,包括北侧公交立体停车楼和南侧枢纽换乘大厅。建成后将承担京哈高铁、市郊铁路东北环线号线线运营任务,并同时满足与地面公交、出租车等多种城市交通方式换乘要求,实现高效便捷的客流集散。

  目前,南侧的地铁施工与北侧的停车楼施工正同时进行,北侧停车楼已部分进入主体结构施工。

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